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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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政治新闻网站Politico分析称,二人的表态凸显了白宫在贸易问题上的巨大分歧:一方主张采取纯粹的保护主义立场,专注于美国国内产业发展;另一方则更倾向于关注关税对消费者和企业所造成的影响。接近政府的人士称,卢特尼克与财政部长贝森特和国家经济委员会主任凯文·哈塞特将联手,试图取消对加拿大和墨西哥征收的关税。

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