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尽管短期剧烈波动,但纵观今年以来的表现,港股仍领跑全球主要股指。截至当日,香港恒生指数年内累计上涨约3%,恒生科技指数年内涨幅仍达3.75%。
此外,中国铁路昆明局集团有限公司在中老铁路西双版纳站实施客流矩阵分离,在检票口设置应急通道,避免客流高峰期拥堵,在磨憨站设计了中、老、英三语标识,并配备翻译人员,满足国际旅客出行需求。昆河铁路河口北站针对中越口岸跨境旅游增多的实际,划定专门跨境团体旅客候车区域,安排精通英语、越南语的客服人员提供引导服务。(完)
4月7日,中央汇金公告称,中央汇金公司坚定看好中国资本市场发展前景,充分认可当前A股配置价值,已再次增持了交易型开放式指数基金(ETF),未来将继续增持,坚决维护资本市场平稳运行。
记者今天(7日)从中国诚通集团获悉,中国诚通旗下诚通金控和诚旸投资增持交易型开放式指数基金和中央企业股票,坚决维护资本市场平稳运行。中国诚通作为国务院国资委资本运营平台,坚定看好中国资本市场发展前景,后续将进一步发挥国有资本运营公司功能作用,持续大额增持央国企股票和科技创新类股票,当好上市公司的长期投资者,有力支持上市公司高质量发展。
当贸易保护主义和“制造业回流”的声音甚嚣尘上,广东依然以开放为舟、以创新为帆,在全球化浪潮中稳舵前行,不仅为外资提供了成长的沃土,更为世界经济注入了新的动能。沧海横流间,唯同舟共济,在风高浪急中共同奋楫不息,才能在新的浪潮来时应对变局,谋划发展新篇。
中国国民党籍彰化县议员曹嘉豪在接受台湾“中评社”访问时表示,彰化县许多传统产业以美国为主要出口市场,(特朗普)此关税大刀一挥,业界哀鸿遍野,照此趋势下去,彰化县传统产品的产值1年恐怕要蒸发新台币600亿元,减少1万个工作机会,然而民进党当局却没有应对措施,令人遗憾。
招商轮船(601872)表示,目前市场风高浪急,关税大战最终走向和结果都很难说,会不会导致主要经济体陷入衰退,也很难判断(从全球航运股近日的表现看,市场似乎在定价衰退)。但是航运无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运,只要世界上还有贸易还需要贸易,航运均是刚需,海运一直是成本最低的大宗品运输手段。