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　　交通网络的持续完善，将为产业发展源源不断输送能量。全国人大代表、重庆长安汽车董事长朱华荣提醒，要避免同质化竞争，“重庆可专注研发与品牌运营，成都可强化汽车电子软件及智能化支持，合力做大汽车产业‘蛋糕’”。

一年多来，我们会同苏浙皖三省制定实施第三轮长三角一体化发展三年行动计划，合力推进18项长三角重点合作事项，加快实施10项一体化发展实事项目，共同推动长三角区域物流提质增效降本、区域市场一体化建设、一体化金融合作、生态环境共保联治等专项方案，强化长三角区域合作办公室职能建设，进一步完善体制机制，长三角一体化发展取得了重要阶段性成效。

　　今年的政府工作报告提及“推动成渝地区双城经济圈建设走深走实”。成渝携手五年之际，两地如何“双核聚能”，成为全国两会期间，代表委员关切的焦点。

独特优势在于联动发展、耦合共生、相互赋能。我们要坚持系统观念，持续增强“五个中心”建设的整体效应、平台效应、放大效应和辐射效应，进一步提升功能设计、制度供给、政策突破的体系化水平，努力推动城市能级和核心竞争力实现新的更大跃升。

　　在交流会企业家代表发言环节，受邀与会的各位企业家围绕科技创新、人才培养、产业协同等核心议题，结合自身的创业历程和企业实际情况，为厦门个私企业健康发展提出意见建议。

从某种程度上说，对于持续面临就业压力、在高速发展的社会中难以摸清前路的高校学子来说，专业的“减”或“改”，也是在为他们“减负担”“改弯路”。大规模的学科专业调整引发各界关注，相关问题也在此次会议上被抛给上海代表。

五是营造良好社会氛围。开展企业感受度评价，更好发挥营商体验官、“媒体观察员”队伍的作用，让企业和社会来评价政府工作，提出意见建议，帮助政府进一步提升营商环境建设水平。