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招商轮船（601872）表示，目前市场风高浪急，关税大战最终走向和结果都很难说，会不会导致主要经济体陷入衰退，也很难判断（从全球航运股近日的表现看，市场似乎在定价衰退）。但是航运无论是油轮、干散货还是集装箱或其他航运，只要世界上还有贸易还需要贸易，航运均是刚需，海运一直是成本最低的大宗品运输手段。

　　与此同时，外资的投资强度和深度更能说明外资对广东的“投资态度”：不只单个外资项目继续投资强度大，外资加码领域也由单纯的生产制造悄然向高端制造+研发领域迈进。早在23年前就落户广东的西门子医疗，如今已经是德国以外该公司最大的研发制造基地，今年该公司在深圳继续落子，瞄准高端医疗设备研发，建设新基地；而位于广州的外企百济神州，也选择在广东持续加码创新药研发投入。

结构层面，光大保德信基金认为，情绪阶段性调整期间，具备相对优势的主要有三方面：一是高股息红利，二是政策加持的内需，如服务性消费、基建地产，三是农业、稀土以及军工、自主可控；待风险偏好企稳后，或可再关注“科技+内需”的结构性机会。

　　从此前中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇会谈时释放的信息看，双方一致认为应坚持中欧经贸关系的独立性和稳定性，共同维护多边贸易体制和全球产业链供应链安全稳定，为世界经济注入更多确定性。

　　这个清明假期，不少市民和游客特意乘坐地铁1号线，踏青看景。从“交通线”到“风景线”，跨海地铁和沿途集美学村的红砖骑楼，嘉庚建筑群的鳞次栉比，园博园的生态美景，一起构成独特的春日美景。

　　中国北方地区是泰国旅游市场中的高潜力区域，主要包括北京、天津、陕西和河南、河北、山东等城市。来自这些地区的游客普遍具有较高消费能力，热衷出境游，并可为泰国旅游产业带来显著的经济效益。数据显示，该区域的游客平均每次旅行的旅游消费高达10000元至12000元人民币，充分体现出其强大的购买力和对泰国旅游业的重要价值。

　　刘英认为，同为多边贸易体制的支持者，中欧携手合作，将是反对单边主义和保护主义的对冲力量，同时也将成为全球贸易的重要“稳定器”和“发动机”。

受此消息提振，多只宽基ETF集体放量，华泰柏瑞基金、易方达基金、华夏基金和嘉实基金旗下4只沪深300ETF的成交额较上一个交易日翻番。其中，华泰柏瑞沪深300ETF的成交额创近半年来单日新高，超240亿元。