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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“当年李娜一度手握13个国内外知名品牌代言，而郑钦文在奥运夺冠之前已有10个代言品牌。”纪宁认为，网球目前在中国的热度已今非昔比，李娜时代已奠定的中国网球经济的热度，在郑钦文夺冠后会被逐渐引爆。纪宁还表示，网球作为全球顶级的职业体育和商业体育项目，正逐步释放巨大的产业经济空间。

　　华东师范大学党委书记梅兵在开幕致辞中指出，光华大学坚守“知行合一”“格致诚正”的校训精神，虽创业维艰，饱经风霜，而不摧不折，巍然屹立。光华大学师生以“教育救国”的赤子之心，谱写出“民族脊梁型爱国学府”的壮美诗篇。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　据展览负责人、华东师范大学档案馆馆长、校史党史办主任汤涛介绍，通过发掘和整理上万卷光华大学历史档案，展览主要分为三个部分：一是通过校史沿革、教师教学、校园生活、红色血脉、杰出校友五大主题架构，精选350余幅历史图片，全面展示学校辉煌的办学成果；二是聚焦历史现场，甄选光华大学成立批文等逾百件珍稀档案，勾勒学校筚路蓝缕的发展历程；三是着眼文化传承，汇集多位著名校友手泽，并呈现钱锺书等创作的20幅书法作品以及张善庆校友捐赠的学生戒指、陈宗发校友后人捐赠的毕业证书等30余件实物，再现光华大学“光我中华”的信仰与担当。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　中国农业博物馆农业历史研究部研究员唐志强同样认为，要深化万年稻作文化的保护与发展，发掘其中的生态价值，进一步挖掘整理稻作习俗，可制作万年七十二候，让万年稻作文化走向世界。