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　　其实特朗普是在用错误的信息来支撑自己的论点，并刻意回避了一个关键问题——关税政策是否会适得其反。特朗普宣称：“关税政策正在让美国重新走向富裕，让美国再次伟大。这一进程已经开始，并且会很快见效。或许会遇到一点阻力，但没关系，我们可以承受，不会有太大影响。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　从2月的五部门座谈会到3月全国两会，民营企业家们提出了相似的诉求——“科研企业期待更精准的金融政策打通融资堵点”“民企权益融资需放宽限额”“养殖户亟待无还本续贷等支持”……构建更精准、灵活的融资体系是他们的共同期盼。

　　然而，特朗普的诸多关税言论经不起最基本的事实核查。就在他演讲结束后，美国多家媒体立刻展开了查证。例如，特朗普声称美国对加拿大的贸易逆差“高达数千亿美元”，但实际上只有约600亿美元。他还声称“中方对美国产品征收的平均关税是美方对中国征收关税的两倍”，这一说法同样不实。特朗普试图将关税包装成提高政府财政收入的手段、推动国内制造业回流的工具，以及迫使其他国家降低贸易壁垒的筹码。

　　“川渝与粤港澳大湾区有着巨大的合作潜力。”全国政协委员、香港各界文化促进会执行主席马浩文认为，川渝地区拥有海量产业数据，香港则具备前沿金融科技，双方可共同开展人工智能金融模型研究，推动川渝金融科技国际化。

　　斯里兰卡驻华大使马金达·贾升和用“高度民主”一词概括了他对中国两会的感受。他指出，中国的民主从农村延伸到城市，各级互动频繁，人民积极参与其中。“这是一项人民的大会，而非领导级别的的大会，这是中国民主的独特之处。”他强调，这种民主形式正是许多国家所追求的。

　　镇广高速线路总长250.825公里，由蜀道集团投资建设，总投资489.089亿元，建成后将连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速，对支撑成渝地区双城经济圈建设、带动区域发展意义重大。