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　　交通是经济发展的“大动脉”。“2025年，我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言，尽管近些年两地交通已更为便捷，但多向、多节点的路网体系尚未完全形成，辐射带动周边地区共同发展还有不足。

　　在不断提升生态系统多样性稳定性持续性方面，坚决守牢生态保护红线，高质量建设大熊猫国家公园、创建若尔盖国家公园，持续推进“绿盾”专项行动。深入实施山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，推进岸线防护林体系和沿江绿色生态廊道建设，实施历史遗留废弃矿山生态修复工程。持续加强生物多样性保护，开展生物多样性调查监测，实施重点保护野生动植物和极小种群野生植物保护工程，落实长江十年禁渔措施。

　　下一步，安徽省文化和旅游厅将推深做实长三角“高铁+旅游”这篇大文章，提升引客入皖质效，扩大文旅消费，持续擦亮“美好安徽迎客天下”品牌。(完)

　　中央经济工作会议在部署2025年经济工作时明确指出：“支持经济大省挑大梁，鼓励其他地区因地制宜、各展所长。”习近平总书记此次进一步强调，“经济体量大，向前发展就需要更大的推动力”“经济大省在落实国家重大发展战略上应有更大的担当”“经济大省发展得快一些，理应在促进全体人民共同富裕上积极探索经验、发挥示范带动作用”“经济大省挑大梁，必须坚持党的全面领导，以高质量党建引领高质量发展”。总书记全面、系统、深刻的论述，着眼于中国式现代化的本质特征，既是对经济大省角色地位、任务目标的精准定位，也是对其发展路径的精心谋划。奋进新征程，经济大省责任重大，使命光荣，要沿着总书记指引的方向真抓实干，牢固树立全国一盘棋思想，把握战略定位、发挥自身优势，打头阵、勇争先、走在前、作示范，以一域服务全局。

一是充分发挥文旅商体展协调机制，以协调机制推动文旅商体展的政策协同和市场联动。相关工作部门加强协同，横跨多部门、多条块，形成整体和协同效应，这中间有政策协同、机制协同、市场联动、市场主体联动等许多协同。比如：针对F1中国大奖赛，协调机制专题会议研究，这一场赛事如何跟文旅、购物、住宿、交通、餐饮、会展等其他方面进行消费联动。去年短短4天时间F1中国大奖赛直接拉动14亿左右经济效益，同时还有联动带动的消费。今年还要继续研究，如何让F1点亮上海，从空间到时间，给与更多的场景，这是协调机制取得的成效。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　2024年安徽省汽车、新能源汽车产量均居全国第二位，其中新能源汽车占全国比重超八分之一，整车出口跃居全国首位，全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造。(完)