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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  沪港妇女会会长荣吴佩仪表示,如今,国际形势复杂多变,上海与香港同为国际枢纽,在寻求发展新机遇、共谋合作新篇章上有很多的作为空间。沪港妇女会成立一年来,秉持“美丽力量,弘扬善德,贡献沪港,服务社群”的目标,开展许多沟通沪港两地、互连民众情谊的活动。特别是去年11月,沪港妇女会组团带领40余位会员赴上海实地体验、参观考察,给会员们留下深刻美好的印象。未来,沪港妇女会将继续凝聚智慧、汇聚资源、共创价值,发挥女性“软实力”,为沪港协同发展作出贡献。

  徐汇区委常委、徐汇海外联谊会会长诸旖致欢迎辞时表示,沪港一家亲,共话姐妹情。香港与徐汇的缘分,始于改革开放的浪潮,融于携手奋进的岁月。如今,“她力量”正成为沪港民心相通的生动写照。“携手向未来,我们期待与香港姐妹深化合作:以创新为纽带,促进资源共享、人才共育,推动产业协同发展;以文化为桥梁,加强交流互访、汇智聚力,助力青年同心同行;以民生为底色,推进区区对接、互学互鉴,共建和谐美好社区。”

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。

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