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谢夫乔维奇当天表示，欧盟的立场是考虑所有可用的选项。欧盟已准备好讨论零关税措施，该零关税不仅适用于汽车，也适用于其他工业产品。与此同时，增值税是欧盟成员国的重要收入来源，欧盟不会改变增值税制度。谢夫乔维奇还表示，欧盟愿意谈判，但解决方案必须对双方都有利。尽管欧盟做出了努力，但尚未看到能够达成欧美双方均可接受的解决方案的接触。谢夫乔维奇还强调，采取反制关税措施的时机刻不容缓。

　　“我们非常关注广东新兴产业的发展，希望借助这里的产业链基础，扩大在中国的投资。”这几天，超百名外资企业代表到访广东多地，参加外资企业“广东行”活动。“下一步如何扩大在粤投资”成为不少外商关注的焦点。

　　这26家迁地保护机构包括广东树木园、广州观赏植物种质园、深圳市仙湖植物园、南亚热带植物园等8家区域植物园，以及广州云溪植物园、广州海珠湿地乡土植物展示园、华南农业大学树木园、汕尾市国有吉溪林场植物园等18家乡土植物园，包含植物园、树木园、扩繁和迁地保护研究中心、种质资源圃(库)等多种类型。

　　郑州4月7日电 (记者 李超庆)7日凌晨2时许，一架全货机从沙特利雅得飞抵河南郑州新郑国际机场(以下简称“郑州机场”)，经短暂装卸后于5时满载货物飞往比利时列日。至此，今年以来，郑州机场百日内新开及加密的货运航线已达10条，为中欧、中沙物流通道再添新翼。

　　2022年底，广东就提出突出“制造业当家”，谋定推进现代化产业体系建设——在经济结构调整期，广东已经清晰地认识到，驱动经济社会发展的根本动能已经发生了变化。一面要撑起经济大省基本盘，一面要在新旧动能转换中发挥关键作用，同时又要在多挑战和压力下实现突围——在历经40多年改革开放后，广东再次强调“制造业当家”，其中产业发展当承其重。

　　即日起，中国及其他国家和地区的货物到达该中心后，可通过铁路和公路等运输方式分拨到中亚地区；中亚地区的进出口贸易商也可以通过该中心，将货物出口至中国及其他国家和地区。

　　山西省投资促进局党组书记、局长杨春权表示，当下的山西转型升级步伐稳健，能源革命持续发力，内陆地区对外开放新高地加快构建。此次“走近新晋商探寻‘向新力’”网络媒体山西行，以太原、大同、吕梁、临汾“四城联动”为脉络，精心绘制了一张覆盖山西省东西南北的“路线图”，串联起山西高质量发展的壮阔图景。