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据公布,港铁2024年总收入600.11亿元,较2023年微升5.3%。其中,香港车务营运收入230.13亿元,按年升14.3%;香港车站商务收入53.43亿元,升4.4%;香港物业租赁及管理收入按年增加5.9%至53.79亿元。
据安徽省文化和旅游厅二级巡视员许建民介绍,安徽还优化“高铁+旅游”市场服务,牵头制定《长三角区域文化市场综合执法文书指引》,联合查处违法违规经营案件。开展“人人都是迎客松”志愿服务近6000场次、6.5万余人次参与,开行高铁站公交接驳专线,完善高铁站点至景区景点的旅游巴士、自驾租车等服务,营造安心、舒心、放心的消费环境。
当天,十四届全国人大三次会议经济主题记者会在北京举行。潘功胜在会上表示,债券市场“科技板”将支持金融机构、科技型企业、私募股权投资机构等三类主体发行科技创新债券,丰富科技创新债券的产品体系。
叶荫宇:个人认为,人工智能未来的发展,主要还取决于谁来使用这一技术,怎么使用这一技术。西方很多人把人工智能当作一个聪明绝顶的“神”来“崇拜”,我认为这种想法是有问题的。我们发展人工智能技术,并不是为了追求塑造一个聪明绝顶的“神”,如果研发者持有这种想法,势必会造成社会的“不公平”——人与人之间是有差异的,“聪明”与否并不应成为判别一个人价值的标准。
二是协同“成链”,强化聚合反应。一体化发展是串珠成链、资源整合的过程。我们将串好四条链:串好创新链,加强战略科技力量协同、基础研究合作、科研数据共享,打造更多长三角创新联合体,进一步提高产业链竞争力。串好物流链,建好长江经济带多式联运中心,合力开展“一单制”“一箱制”试点,推动航贸数字化等平台跨区域延伸。串好蓝色珠链,推动生态保护红线无缝衔接,持续深化跨界水体联保共治,加大长江口—杭州湾近岸海域环境综合治理力度。串好绿色碳链,共推深远海海上风电项目建设,共建绿色低碳供应链服务平台,建设绿色燃料等新型能源供应体系。
据安徽省文化和旅游厅二级巡视员许建民介绍,近年来,安徽充分发挥长三角地区密集的高铁路网优势和文旅资源优势,以“高铁+旅游”为切入点,与沪苏浙相互赋能。2024年,沪苏浙来皖游客超1亿人次,占安徽省外游客的56.3%。
“川渝与粤港澳大湾区有着巨大的合作潜力。”全国政协委员、香港各界文化促进会执行主席马浩文认为,川渝地区拥有海量产业数据,香港则具备前沿金融科技,双方可共同开展人工智能金融模型研究,推动川渝金融科技国际化。